成果简介

本产品滑行艇总长13米，型宽4米，型深2.7米，平均吃水0.66米，排水量9.2吨，设计载员8人，续航能力200海里，设计航速75节，最高航速80节。全船采用碳纤维加高强度泡沫夹芯三明治轻量化高轻度船体结构；艇体采用全浮式客舱结构；应用物联网构架技术，实现全智能化管理；组建辅助自主船艇驾驶系统，可实现无人化运行；应用船用交互控制、显示系统。滑行艇试航速度达到75kn，为同尺度艇中的世界领先水平。高速三体滑行艇具有超高航速、良好的稳定性能、出色的适航性和运载效率，在江河、湖泊、沿海都具有良好的应用前景。可应用于豪华游艇、公务艇、运输艇、救生艇、缉私艇、海关艇、特种作战艇、边防巡逻艇、舰载艇、超高速突击艇。

成果成熟度

市场化产品阶段

项目优势

哈尔滨工程大学已经掌握“高速三体滑行艇”的核心关键技术，并进行了样机研制和外场试验，具备扎实可靠的技术基础及完备合理的研发团队，拥有足够的技术能力完成系列高速三体滑行艇的产业化。目前，我单位已研制出了一艘13米级的高速三体滑行艇，其各项指标均处于国际领先水平。项目的研发和生产是符合国家、省、市重点支持的发展领域，将直接带动区域内船舶配套产业、铝合金船舶建造、复合材料船舶建造、自动化技术等相关行业的发展，有利于新技术新方向的产业化，带动相关产业配套的发展，提升相关产品的质量和产业层次，促进产业链结构、技术结构的调整，对地方经济和产业结构调整具有积极的意义，对促进人员就业、社会稳定具有重要意义。同时此项目将加速我国自主技术的推广与应用，提升我国在军事、民品的海洋装备水平。

行业及市场

该项目属于交通运输领域船舶与海洋工程高新技术船舶行业。在当代航运事业和军事用途的驱动下,要求现代船舶必须达到或维持高航速、高适航、高稳定性、高操纵性、高适用性和高智能化等性能指标。此外，相对于军事组织、政府组织对于特种化作业船艇的需求逐年增高，市场上能满足特种作业使用需求的高性能船艇产品几乎没有，市场存在很大空白。在我国船艇市场中，军事/准军事艇市场占有极为重要的地位。这些非游艇类船艇的用户主要为政府与水上活动的有关部门，如海事部门、公安部门、水利部门何军队。据预计，未来五年国内特种船艇市场将保持20%左右的复合增长率。军用船艇由于其特殊性，成为新兴军事装备中几位重要的一类，被广泛用于沿海巡逻、扫雷以及低强度的军事冲突。随着我国国防现代化建设的不断加速，各类装备的更新速度也将进一步加快，对军用船艇的需求也将大大增加。随着我国领水开发程度的提高和水上交通事业的发展，公安、渔政、海事、水政、环保等部门对水上执法装备的要求将不断提高，需要新添和更新大量公务船艇，准军事船艇将迎来快速的发展时期。国外造船界在日益重视高性能船舶的研发和推广应用的同时，更加看重军事/准军事船艇的研发和推广，为了适应未来海军作战的需要，各军事强国争相发展军事/准军事舰艇。欧美等国家开展高性能船舶的研发时间较早，目前已经形成了从小型快速军用船型到中性高性能船型的发展，美国甚至开发出了3000吨级的三体滨海战斗舰来应对未来的低强度军事冲突和非传统的海上任务模式。东南亚国家人口稠密，经济发达，岛屿众多，对特种高性能船艇的需求更为迫切，拥有广阔的市场前景；与西方发达国家相比，东南亚各国的特种船艇发展比较落后，而经济的快速增长，来自海上的安全威胁日益增加，打击毒品走私与海盗、进行海上安全管控和人道主义救援均需要大量的准军事船艇，而岛屿间的巡逻警戒和运输等任务更增加了军事船艇的需要。未来，东南亚拥有高性能特种船艇极为广阔的市场。
鉴于国内高性能船领域发展比较迅速，在几个业务 领域，我们的竞争对手非常明确。在高速艇领域，我们的主要竞争对手是佛山市宝达船舶工程有限公司、天津万美达船舶有限公司；在三体滑行艇领域，目前国内并没有竞争对手，未来有可能面对英国的ICEMARINE公司研制的“Bladerunner”系列游艇、竞速艇的竞争。

收入预测

根据规划，项目自2015年开始实施，总投资额为10000万元人民币，计划达到年产值10000万元、年利润2000万元的规模。建设期为5年，自2015年8月份开始投产，随着项目的技术及生产工艺逐步完善成熟，预计在2020年达到设计的生产能力。融资说明融资需求为10000万元，主要用于研发及产业化基地建设，研发及生产设备投资，产业化启动铺地资金。其中，股权融资数额为5000万元，暂不释放股权比例，自筹资金数额为5000万元。

成果完成单位

哈尔滨工程大学