成果简介

用于解决影响机组经济性和安全性的配汽问题，显著提高机组运行效率。本技术与国内的一般配汽优化技术最大的不同点在于：多目标优化。不是简单的将机组顺序阀开启规律做一个简单的调整，而是在考虑热力学、气体动力学、转子动力学等相关专业的理论和知识的基础上进行系统的理论和试验研究，将机组的经济性、安全性以及调节性能等问题做多目标优化，所设计得到的配汽规律是兼顾调节效率、高压缸效率、瓦温、轴振、阀门流量特性线性度等所有因素，是一个最优的配汽规律的多目标综合优化技术。

成果成熟度

孵化或试生产阶段

收入预测

2200万元。融资说明300万元。

成果完成单位