成果简介

柴油机综合电抗系统（ECS) 于 2010 年获国家技术发明二等奖，项目突破了柴油机综合电子控制关键技 术，针对现代船舶柴油机对控制系统的需求，自主研发 了具有转速调节、缸排断油、相继增压控制、状态监测 及数据记录、安全保护等功能的柴油机综合电子控制系 统；针对船舶柴油机时变性、环境复杂性和供油系统非 线性等特点，开发了自适应 PID 的转速智能控制策略， 实现了全工况转速的高精度自动调节；率先将双机冗余 热备份技术应用于船舶柴油机控制，突破了实时数据交 换与共享、状态识别、切换控制等关键技术，实现了主、 备系统之间的无扰切换，提高了系统运行可靠性；针对 柴油机各系统之间相互影响、相互制约、相互耦合等特 点，突破了多输入、多约束、多目标控制的技术难点， 实现了燃油、增压等系统综合优化控制，达到了改善起 动性能、节约能源和改善排放的目的。该产品核心技术 申请国家发明专利 10 项，编制国家标准 1 项，具有完 全自主知识产权，其技术水平处于国内领先。核心专利 技术转化 4 项，产业化的柴油机综合电控系统功能完善， 性能可靠，已小批量应用市场，打破了该类产品依赖进 口的局面，产品已占据军工及核电等高可靠性要求产品 的 90% 市场。先期投入研发经费超过 1000 万元，产 品计划开发可以满足柴油机、双燃料发动机及气体机的 控制需求的模块化系列产品，并建立产业化基地，预计 投资 1 亿元。

成果成熟度

市场化产品阶段

项目优势

1. 依托高校、发展潜力巨大 公司依托我国船舶与海洋工程领域的重点高校——哈尔滨工程大学进行建设和发展，学校可为公司源源不 断地提供新技术和新产品，这是公司长期、可持续发展 的动力源泉。经过多年的磨合公司和学校的专家教授已经达成共识，形成了良好的合作和利益分配机制。可以充分利用学校建设的优良研发条件，学校的教师可以为公司发展提供高水平的智力支持。并可以通过学校的平台争取各种支持。

2.高技术、高附加值、军民通用产品公司的产品是学校老师多年科研的成果，属于高技术、高附加值、军民通用的产品，在市场上具有不可替代性；在国内市场已经建立起了一定的品牌形象和知名度；并且符合船舶装备自主配套的产业政策。

3. 公司定位符合国家产业政策和国际前沿技术发展方向公司的发展定位紧密围绕国家海洋强国战略，瞄准船舶动力装备自主研发和本土配套的政策，高校教师时刻关注国家重大需求和国际前沿技术发展方向，不断开发符合市场需要的高技术产品。

4. 得到领导、行业和资本市场认可，具备汇聚财富的能力公司发展受到国家机关和省市区各级领导的重视和认可，表示对公司的发展将给予政策和资金支持；许多投资公司（上海汇功集团、宝力公司、阿里汇富等）对企业的基础和发展充满信心，均希望参与公司的投资和运营，并希望共同运作公司上市事宜。由此可见，公司已经具备了汇聚资源，谋求良性发展的能力。

行业及市场

2014 年11 月，国家发改委针对船舶工业转型升级发布了专项征集意见，明确未来3-5 年重点支持高端船舶、海洋工程装备、船用设备等产业的核心竞争提升项目，尤其要加强产学研用实质性融合的技术密集型创新项目的支持力度。公司所研发的柴油机综合电控系统属于多学科交叉的技术密集型产品，国外同行一直将其作为企业的核心竞争力对中国实行技术封锁，是本此专项计划的重点支持内容，设备在高端船舶、海工装备、船舶动力的绿色节能高效改造及核电高可靠性应急柴电机组方面有着不可替代的技术优势，产品符合国家产业转型升级的政策导向，有着很好的市场前景与社会与经济效益。

收入预测

产品目前军品市场稳定销售额：1500 万 / 年；核电等高端民用市场预计 3000 万 / 年；双燃料及气体机 市场 15000 万 / 年；获得融资后未来 5 年的总销售收 入预计 10 亿元人民币。净利润约 15000 万人民币。预测依据：军品市场稳定销售额：4500 万 / 年； 核电等高端民用市场采购方 5 已确定订单 13000 万，产品无竞争对手；双燃料 5 年市场总量 15 亿元，我们 产品具有技术优势，且是唯一通过船级社认证产品，保 守预计至少 25% 市场份额，约 37500 万元。

融资说明

融资总额：7000 万元。用途：厂房及研发生产设备。 股权融资数额：1 亿元。释放股权比例：70%。自筹资 金数额：3000 万元。

成果完成单位

哈尔滨工程大学